Động cơ ô tô (Động cơ phun xăng điện tử – phun xăng trực tiếp GDI, đánh lửa trực tiếp bô bin đơn Mazda 3 kiểu Sky Active cho đào tạo vận hành chẩn đoán)

Giới Thiệu Động Cơ Ô Tô Phun Xăng Trực Tiếp GDI Mazda 3 SkyActive       

Động cơ ô tô phun xăng trực tiếp GDI Mazda 3 SkyActive là thiết bị đào tạo chuyên dụng, được thiết kế cho các trường dạy nghề, trung tâm đào tạo công nghệ ô tô, và xưởng sửa chữa. Sản phẩm mô phỏng động cơ xăng 4 xi lanh với hệ thống phun xăng trực tiếp (GDI) và đánh lửa trực tiếp bô bin đơn, dựa trên công nghệ SkyActiv của Mazda 3, giúp học viên thực hành vận hành, tháo lắp, đo kiểm, và chẩn đoán lỗi. Đây là công cụ lý tưởng để giảng dạy về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ GDI hiện đại, phù hợp với các dòng xe du lịch cao cấp.

Cấu Trúc và Thông Số Kỹ Thuật    

A. Động cơ xăng kiểu mới Sky Active

Động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, đầy đủ các phần cơ khí máy được lắp trên dòng xe Mazda 3 đời 2014 trở lên

Các thiết bị điện, điển tử điều khiển gồm:

01 ECU điều khiển động cơ

01 Cảm biến nhiệt độ khí nạp, lưu lượng khí nạp

01 Cảm biến vị trí bướm ga và cụm bướm ga điện

01 Cảm biến vị trí bàn đạp ga

01 Van điều khiển phối khí

01 Cảm biến vị trí trục cam

01 Cảm biến vị trí trục khuỷu

04 Vòi phun xăng trực tiếp

01 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

04 Bugi đánh lửa

04 Bô bin đánh lửa

01 Bơm cao áp điều khiển điện tử

01 Công tắc áp suất dầu bôi trơn

01 Cảm biến áp suất nhiên liệu

01 Cảm biến khí xả

01 Cảm biến kích nổ

01 Bơm xăng và phao báo nhiên liệu

01 Giắc chẩn đoán OBD

01 Đồng hồ táp lô hiển thị thông tin

01 Máy khởi động

01 Máy phát

01 Hộp rơ le cầu chì với 6 rơ le và 11 cầu chì, có thể chuyển đổi linh hoạt giữa cầu chì và rơ le

01 Két nước và quạt két nước

01 Thùng nhiên liệu bằng Inox chống ăn mòn

01 Ắc quy khởi động

01 Bình cứu hỏa mini phòng khi có sự cố

Bảng panel điều khiển:

Được gia công bằng máy cắt CNC trên chất liệu phíp compact, đảm bảo độ bền đẹp. Trên mặt panel có bố trí khoá điện, đồng hồ đo điện áp, đồng hồ áp suất nhiên liệu thấp áp và đồng hồ táp lô hiển thị thông tin hoạt động của động cơ như áp suất dầu, mức nhiên liệu, báo nạp ắc quy, đèn Check Engine, giắc chẩn đoán điện tử OBD, công tắc khẩn cấp”

Tất cả các hệ thống hoạt động bình thường. Mô hình sử dụng hệ thống điều khiển điện tử nguyên bản theo xe với hệ thống chẩn đoán điện tử, có thể kết nối với hầu hết các thiết bị chẩn đoán chuyên dùng.

Mô hình được xử lý bề mặt, phun sơn chống rỉ, chống ăn mòn phù hợp với thời tiết khí hậu nóng ẩm ở Việt Nam. Tất cả được đặt trên khung giá sơn tĩnh điện có bánh xe để tiện di chuyển

Mô hình có kèm theo tài liệu hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng, bảo trì mô hình.

B. Bộ tạo Pan điện tử (mô phỏng sự cố hệ thống điều khiển):

Bộ tạo pan có giao diện thân thiện, dễ sử dụng, cho phép thao tác theo các chế độ nhập lỗi, tùy chỉnh, cài đặt các lỗi tổ hợp (dành cho giáo viên khi đăng nhập vào hệ thống bằng Password).

Sử dụng kết nối không dây chuẩn Wifi để tạo nên sự đơn giản cho việc lắp đặt và sử dụng.

Bộ tạo pan có khả năng giao tiếp, đồng bộ hóa với các bộ tạo pan khác thông qua giao tiếp Wifi chuẩn IEEE 802.11 tần số 2.4 GHz và trạm thu wifi được kết nối với máy tính thông qua chuẩn giao tiếp USB, qua đó cho phép mở rộng và kết nối các thiết bị thành hệ thống thực tập đồng bộ, giúp giáo viên dễ dàng kiểm soát, kiểm tra và đánh giá kết quả thực tập của các học viên

Thực hiện các phép tạo pan và đo trực tiếp mà không cần tháo, dỡ  với các bộ giắc chờ cho phép dễ dàng lấy các tín hiệu để chẩn đoán. Các tính năng tạo pan bao gồm:

Tạo lỗi đứt dây tín hiệu.

Tạo lỗi tín hiệu chập chờn.

Tạo lỗi tín hiệu bị chạm mát.

Tạo lỗi sai giá trị điện áp của tín hiệu.

Tạo lỗi sai tín hiệu điều khiển xung điện

Bộ tạo pan bao gồm:

01 màn hình LCD 3.2 inch TFT, độ phân giải 320×240 pixels, hiển thị thông tin mã lỗi cài đặt.

01 phím điều hướng sử dụng loại núm xoay vô cấp cùng với các menu hiển thị trên màn hình dạng con trượt để nhập lỗi (pan) cho hệ thống. Có thể cài đặt lỗi đơn hoặc lỗi tổ hợp, các lỗi tổ hợp có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của giáo viên.

24 đèn LED báo lỗi được chọn, các đèn LED chỉ báo lỗi khi giáo viên lựa chọn và có thể tắt đi khi đã chọn lỗi xong, có thể reset lỗi để hệ thống hoạt động bình thường.

Bộ thu tín hiệu WIFI – cổng giao tiếp USB (kết nối với máy vi tính cho phép giáo viên có thể tạo lỗi gián tiếp từ xa thông qua máy tính)

24 Cực đo kiểm, lấy tín hiệu bằng giắc 2mm.

Cổng giao tiếp Y2M-50TK tích hợp toàn bộ dây nguồn để kết nối với các thiết bị, panel, module đào tạo (chuẩn kết nối chung cho phép bộ tạo pan điện tử có ghép nối các các thiết bị đào tạo khác nhau)

Đĩa cài đặt phần mềm, hướng dẫn sử dụng

C. Hệ thống phần mềm đào tạo

Hệ thống phần mềm đào tạo đã được đăng ký quyền tác giả tại Cục bản quyền tác giả

Đào tạo lý thuyết:

Cung cấp thông số kỹ thuật chung của thiết bị

Cung cấp thông số kỹ thuật chung của hệ thống

Hướng dẫn vận hành thiết bị (các bước chuẩn bị, thao tác vận hành, quy tắc an toàn), kèm theo các hình ảnh hướng dẫn thực tế.

Cung cấp các kiến thức cơ bản về điện, điện tử, sơ đồ mạch điện

Cung cấp các kiến thức cơ bản về chẩn đoán

Cung cấp các kiến thức cơ bản về cấu tạo và hoạt động các hệ thống liên quan

Cung cấp sơ đồ mạch điện và quy trình kiểm tra, đấu nối các hệ thống điện liên quan

Giới thiệu và hướng dẫn sử dụng một số thiết bị chuyên dùng liên quan như các dụng cụ đo, thiết bị chẩn đoán chuyên dùng…

Đào tạo thực nghiệm:

Cho phép đấu nối giả định hệ thống điều khiển trên phần mềm trước khi tiến hành đấu nối thực tế trên thiết bị để rèn luyện kỹ năng đọc và phân tích mạch điện.

Phòng tránh những thiệt hại lớn cho hệ thống bằng cách đưa ra các cảnh báo về hậu quả với những lỗi trong quá trình đấu nối có thể gặp trong quá trình thực hành thực tế.

Lợi Ích Khi Sử Dụng Động Cơ Ô Tô Phun Xăng Trực Tiếp GDI Mazda 3 SkyActive  

Thực hành chuyên sâu: Hỗ trợ học viên thực hành vận hành, tháo lắp, đo kiểm, và chẩn đoán lỗi hệ thống phun xăng trực tiếp GDI và đánh lửa trực tiếp.

Mô phỏng thực tế: Tái hiện động cơ SkyActive-G của Mazda 3, giúp học viên nắm bắt nguyên lý phun xăng trực tiếp và nạp phân tầng.

Hỗ trợ chẩn đoán lỗi: Kết nối máy chẩn đoán qua cổng OBDII, tích hợp bộ tạo pan điện tử, cho phép đọc mã lỗi và phân tích thông số.

Tiết kiệm nhiên liệu: Hệ thống GDI tối ưu hóa phun nhiên liệu, giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải (NOx giảm 70-95% nhờ EGR và nạp phân tầng).

Tăng hiệu quả đào tạo: Giá xoay 360 độ và bộ đồ gá tự lựa giúp thao tác tháo lắp dễ dàng, tiết kiệm thời gian.

Ứng Dụng Trong Đào Tạo   

Đối tượng sử dụng: Các trường cao đẳng, trung cấp nghề, trung tâm đào tạo công nghệ ô tô, và xưởng sửa chữa ô tô.

Mục đích:

Dạy học về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ ô tô phun xăng trực tiếp GDI, bao gồm hệ thống phun xăng cao áp và đánh lửa trực tiếp.

Rèn luyện kỹ năng tháo lắp, đo kiểm, vận hành, và chẩn đoán lỗi động cơ.

Chuẩn bị cho học viên tham gia các kỳ thi tay nghề quốc gia và quốc tế.

Ứng dụng thực tế: Phù hợp cho đào tạo kỹ thuật viên sửa chữa xe du lịch cao cấp, như Mazda 3, Mazda CX-5, hoặc các dòng xe sử dụng công nghệ GDI SkyActive.

Tại Sao Nên Chọn Động Cơ GDI Mazda 3 SkyActive Tại ETEK GREEN?       

Chất lượng đảm bảo: Sản phẩm chính hãng, sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, 27001:2022, 45001:2018.

Hỗ trợ kỹ thuật: Đội ngũ chuyên gia sẵn sàng tư vấn, hỗ trợ lắp đặt và bảo trì.

Giá cả cạnh tranh: Ưu đãi đặc biệt cho các cơ sở giáo dục và đào tạo.

Bảo hành dài hạn: Cam kết bảo hành chính hãng, đảm bảo yên tâm sử dụng.

Liên Hệ Đặt Hàng    

Liên hệ đặt hàng ngay với ETEK GREEN để sở hữu động cơ ô tô phun xăng trực tiếp GDI Mazda 3 SkyActive – giải pháp tối ưu cho đào tạo công nghệ ô tô. Gọi hotline Mr. Chương – 0979 289 222 hoặc Mr. Khánh – 098 318 3157 để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá ưu đãi!